Leitermaterial: Was zwischen den Pfählen den Strom ans Ende trägt

Leitermaterial: Sichtbar für die Tiere, leitfähig für den Strom

Leitermaterial ist alles, was zwischen den Pfählen gespannt wird und den Strom vom Gerät bis zur letzten Ecke bringt. Es muss zwei Dinge können: für deine Tiere gut erkennbar sein und den Impuls ohne große Verluste weitertragen. Darum unterscheiden sich Litze, Seil, Band und Draht in Breite, Material und Zahl der eingearbeiteten Metallfäden. Mit den richtigen Verbindern hältst du die Übergänge sauber.

Kupfer, Edelstahl, Aluminium: was im Inneren steckt

In Litze, Seil und Band sind feine Drähte eingeflochten. Edelstahl ist zäh, Kupfer und Aluminium leiten deutlich besser. Je mehr und je stärkere Fäden drinstecken, desto kleiner ist der Widerstand und desto mehr Spannung kommt am Ende eines langen Zauns noch an. Ein Knoten bremst den Strom und lässt die Fäden mit der Zeit brechen. Deshalb setzt du Stücke mit Verbindern zusammen, die viel Kontaktfläche bieten.

Pferd, Kuh oder Schaf: wer was sehen muss

Pferde sind schnell und schreckhaft, deshalb bekommen sie auffälliges Band oder kräftiges Seil, das sie aus der Distanz wahrnehmen. Seil ist dabei windfester als Band und bleibt auf langen Strecken ruhig. Für Kühe, Schafe und die tägliche Portionsweide ist Litze praktisch, weil sie leicht ist und rasch von der Haspel läuft. Wo ein Zaun Jahrzehnte stehen soll, spannst du Draht aus Stahl oder Aluminium.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Meter Leiter brauche ich für meine Koppel?
Multipliziere den Umfang der Koppel mit der Zahl der Reihen. Rechne dazu eine Reserve für Tore, Ecken und Anschlüsse, damit dir am Ende kein Stück fehlt.

Warum leitet altes Band schlechter als neues?
Durch das ständige Flattern brechen die feinen Fäden nach und nach, und an Knoten setzt Korrosion an. Misst du am Ende deutlich weniger Spannung als am Anfang, ist es Zeit für neues Material.

Wie straff muss ich Litze und Band spannen?
So straff, dass nichts durchhängt oder flattert, aber nicht bis zum Anschlag. Im Winter zieht sich das Material zusammen und zieht dann stark an Isolatoren und Eckpfählen.